Sensor ABS para as séries Renault T/K/C e Volvo FE/FL | OE 21363496, 7421363496

100 g

1.830 mm

Garantia de qualidade Mínimo de um ano
Peso
Comprimento do cabo
Personalização da embalagem Disponível
Número de pinos 2

Sensor de velocidade da roda ABS de alto desempenho para caminhões Renault e Volvo

Garanta o máximo controle do veículo e eficiência de frenagem com nosso sensor de velocidade da roda ABS projetado com precisão. Concebido especificamente para as modernas linhas de caminhões Renault e Volvo, esse sensor fornece dados precisos de velocidade ao Sistema Eletrônico de Frenagem (EBS), evitando o bloqueio das rodas e garantindo estabilidade sob cargas pesadas.

Como fabricante especializado em sensores, utilizamos enrolamentos de cobre de alta qualidade e blindagem reforçada t

This sensor is a 100% direct-fit replacement for the following original equipment (OE) reference numbers:

Número de referência OE

21363496, 20916175, 21663166

7421363496, 7420916175, 7421663166, 5010457862

ZG.50900-0008

Marca
Volvo
Renault
ZG

Guia de aplicação para veículos

Nosso sensor ABS foi otimizado para as seguintes plataformas de veículos pesados e de médio porte:

  • Renault Trucks:

    • Série T / Série K / Série C / Série D (linha moderna Euro 6)

    • Magnum: DXi 12, DXi 13

    • Premium: Premium II DXi 7, Premium II PR, Premium II TR

    • Midlum: Midlum II

  • Volvo Trucks:

    • Série FE: FE (2006–2013), FE (3) (2013–atual)

    • Série FL: FL (2006–2013), FL (3) (2013–atual)

Principais vantagens do produto

  • Integridade de sinal OEM: Calibrado especificamente para atender à frequência de pulso exigida pelos módulos de frenagem da Volvo/Renault.

  • Caixa de nível industrial: Fabricada para resistir aos jatos de água de alta pressão da estrada e à corrosão química causada pelos tratamentos rodoviários de inverno.

  • Design “plug-and-play”: Conectores moldados com precisão garantem uma conexão elétrica segura e à prova de umidade.

  • Maior vida útil: o revestimento reforçado do cabo evita a degradação do sinal causada pelo movimento do eixo e pela vibração.