Zastępuje cz. nr 0045429018 i 2110000283 – czujnik ciśnienia w układzie klimatyzacji do samochodów Mercedes-Benz

Gwarancja jakości Co najmniej jeden rok
Waga 20 g
Personalizacja opakowań Dostępne
Liczba pinów 3

Czujnik ciśnienia klimatyzacji do pojazdów Mercedes-Benz

Zadbaj o komfort i wydajność układu klimatyzacji w swoim Mercedesie-Benz dzięki naszemu precyzyjnie zaprojektowanemu czujnikowi ciśnienia klimatyzacji. Czujnik ten jest kluczowym elementem służącym do monitorowania ciśnienia czynnika chłodniczego, dostarczającym niezbędne dane do komputeru pokładowego (ECU) pojazdu w celu regulacji pracy sprężarki oraz zapewnienia bezpiecznego i stabilnego działania klimatyzacji.

 

Dlaczego warto wybrać nasz czujnik ciśnienia do klimatyzacji?

  • Kompatybilność z częściami OEM: Zaprojektowany jako zamiennik pasujący bezpośrednio do wielu numerów katalogowych Mercedes-Benz, w tym serii 004, 211 i 220.

  • Precyzyjny pomiar: Zaawansowane elementy wewnętrzne zapewniają dokładne odczyty ciśnienia, zapobiegając uszkodzeniom sprężarki spowodowanym nieprawidłową pracą układu lub skokami wysokiego ciśnienia.
  • Wytrzymała konstrukcja: Wykonany z wysokiej jakości, odpornych na wilgoć uszczelek oraz solidnej obudowy, aby wytrzymać obciążenia termiczne i wibracyjne panujące w komorze silnika.
  • Łatwa integracja: Zaprojektowane tak, aby pasowały do oryginalnych złączy elektrycznych, co pozwala na płynną instalację typu „plug-and-play”.


Dane techniczne i odniesienia

Oryginalne numery katalogowe

Producent
Mercedes-Benz 0045429018, A004 542 9018
Mercedes-Benz 2110000283, A211 000 0283
Mercedes-Benz 2205420118, A220 542 0118

Obsługiwane modele:

  • Mercedes-Benz Sprinter: seria 900 (1995–2006), 906 (2006–2018), 907 (od 2018 r.) oraz 910 (od 2018 r.).

  • Mercedes-Benz Minibus: seria 906.

Uwaga techniczna: Jeśli układ klimatyzacji nie włącza się lub pracuje w trybie cyklicznym, czujnik ciśnienia jest głównym elementem, który należy sprawdzić pod kątem integralności sygnału. Po wymianie jakiegokolwiek elementu po stronie czynnika chłodniczego należy zawsze upewnić się, że układ został prawidłowo przetestowany pod ciśnieniem próżniowym.