Capteur ABS pour camions Renault C/D/Premium et Volvo | Référence d’origine 21363493

198 g

5 630 mm

Garantie de qualité Un an minimum
Poids
Longueur du câble
Personnalisation de l’emballage Disponible
Nombre de broches 2

Présentation du produit : Préservez des performances de freinage optimales et la sécurité routière grâce à notre capteur de vitesse de roue ABS de haute précision. En tant que fabricant spécialisé dans les capteurs, nous concevons ces appareils pour fournir des données instantanées au système de freinage électronique (EBS). Cela garantit à votre flotte une traction et une stabilité optimales lors des manœuvres de freinage critiques, même sous de lourdes charges.

Spécifications techniques et correspondance avec les pièces d’origine Nos capteurs sont conçus pour offrir une compatibilité fonctionnelle parfaite (1:1) avec les pièces d’origine. Ils présentent

  • Nom de la pièce : Capteur de vitesse de roue en ABS

  • Type de capteur : Inductif / À effet Hall magnétique (conforme à l’équipement d’origine)

  • Références d’origine Volvo : 20732821, 20916171, 21363493

  • Références d’origine Renault : 5010457871, 7420916171, 7421363493

Compatibilité avec les applications et les véhicules Ce capteur est spécialement conçu pour les gammes de véhicules poids lourds suivantes :

  • Série C de Renault : tous les modèles « C » compatibles.

  • Série D de Renault : tous les modèles « D » compatibles.

  • Renault Premium : Premium II DXi 7, Premium II PR, Premium II TR.

  • Volvo Trucks : Compatible avec les séries FM, FH et VM (veuillez vérifier à l’aide du numéro d’équipement d’origine).

Principales caractéristiques de performance

  1. Résistance de niveau industriel : Conçu pour résister aux fortes vibrations propres au transport routier commercial.

  2. Sortie de signal de précision : Garantit que le module de commande ABS reçoit des données précises sur la vitesse des roues, sans décalage.

  3. Installation facile : Les connecteurs à emboîtement direct ne nécessitent aucune modification, ce qui réduit les temps d’immobilisation du véhicule.

  4. Testés à 100 % en usine : chaque capteur est soumis à des tests rigoureux en fin de chaîne de production afin de vérifier la précision de la tension et de la fréquence.