Capteur ABS pour DAF LF, Volvo, Scania, Iveco | Référence d’origine : 42554824, 20390737

95 g

1 820 mm

Garantie de qualité Un an minimum
Poids
Longueur du câble
Personnalisation de l’emballage Disponible
Nombre de broches 2

Capteur de vitesse de roue ABS universel haute résistance | Compatibilité avec l’ensemble du parc automobile mondial

Assurez une sécurité de freinage optimale sur l’ensemble de votre parc automobile grâce à notre capteur de vitesse de roue ABS haute performance. Conçu pour répondre aux normes rigoureuses des constructeurs mondiaux de véhicules utilitaires, ce capteur transmet des signaux électromagnétiques précis au système de freinage électronique (EBS), garantissant ainsi la stabilité et empêchant le blocage des roues dans toutes les conditions de conduite.

En tant que fabricant spécialisé dans les capteurs, nous avons conçu cet appareil avec

Ce capteur est un équivalent 100 % compatible avec une longue liste de références d’équipement d’origine (OE). Veuillez vérifier votre référence ci-dessous :

20390737, 20442752, 20442753, 20442755, 21361902, 3988330, 85105502

1400071, 1506149, 1525416

42554824, 504013848, 5004013848, 5006042708

1934574, 2090024

0019050400, 0065427618

7420390737

Hyundai 946007A550, Nissan 47900-9X600, Solaris 0721345900, Otokar 12E0008807AA, Liebherr 692311508

Marque Références d’origine
Volvo
DAF
Iveco / Fiat
Scania
Mercedes-Benz
Renault
Autres marques

Principales applications

Notre capteur est optimisé pour les séries de véhicules suivantes (ainsi que pour de nombreuses autres utilisant les références ci-dessus) :

  • DAF : LF 45 et LF 55 (2001-2006).

  • Iveco : Domino (depuis 1998).

  • Volvo et Scania : large gamme de châssis pour poids lourds et autobus.

  • Solaris et Otokar : applications pour les bus de transport en commun.

Avantages du produit

  • Compatibilité multimarque : réduit les coûts de stock en servant de pièce de rechange universelle pour les principales marques européennes et asiatiques de camions.

  • Résistance industrielle : protection de classe IP68 contre l’eau, la boue et le lavage à haute pression.

  • Précision de niveau équipementier : des bobines de cuivre spécialement enroulées garantissent une fréquence de signal constante pour les modules EBS modernes.

  • Résistance à la chaleur : Conçu pour fonctionner sans problème à proximité d’ensembles de freins à haute température.