Czujnik ABS do modeli DAF LF, Volvo, Scania, Iveco | OE 42554824, 20390737

Gwarancja jakości

95 g

1820 mm

Co najmniej jeden rok
Waga
Długość kabla
Personalizacja opakowań Dostępne
Liczba pinów 2

Uniwersalny, wytrzymały czujnik prędkości obrotowej koła ABS | Kompatybilność z flotami na całym świecie

Zapewnij najwyższy poziom bezpieczeństwa hamowania w całej swojej flocie dzięki naszemu wysokowydajnemu czujnikowi prędkości obrotowej koła ABS. Czujnik ten, zaprojektowany zgodnie z rygorystycznymi normami światowych producentów pojazdów użytkowych, dostarcza precyzyjne sygnały elektromagnetyczne do elektronicznego układu hamulcowego (EBS), zapewniając stabilność i zapobiegając blokowaniu się kół w każdych warunkach jazdy.

Jako wyspecjalizowany producent czujników zaprojektowaliśmy to urządzenie z myślą o

Ten czujnik stanowi w 100% bezpośredni zamiennik dla szerokiej gamy numerów części oryginalnego wyposażenia (OE). Prosimy o sprawdzenie poniżej numeru części:

20390737, 20442752, 20442753, 20442755, 21361902, 3988330, 85105502

1400071, 1506149, 1525416

42554824, 504013848, 5004013848, 5006042708

0019050400, 0065427618

7420390737

Hyundai 946007A550, Nissan 47900-9X600, Solaris 0721345900, Otokar 12E0008807AA, Liebherr 692311508

Marka Numery katalogowe OE
Volvo
DAF
Iveco / Fiat
Scania
1934574, 2090024
Mercedes-Benz
Renault
Inne marki

Główne zastosowania

Nasz czujnik jest dostosowany do następujących serii pojazdów (oraz wielu innych, w których stosowane są powyższe numery katalogowe):

  • DAF: LF 45 i LF 55 (2001–2006).

  • Iveco: Domino (od 1998 r. do chwili obecnej).

  • Volvo i Scania: Szeroka gama podwozi do ciężarówek i autobusów o dużej ładowności.

  • Solaris i Otokar: Zastosowania w autobusach komunikacji miejskiej.

Zalety produktu

  • Kompatybilność z wieloma markami: Obniża koszty magazynowania, pełniąc rolę uniwersalnego zamiennika dla głównych europejskich i azjatyckich marek samochodów ciężarowych.

  • Wytrzymałość przemysłowa: Stopień ochrony IP68 przed wodą, błotem i myciem pod wysokim ciśnieniem.

  • Precyzja na poziomie OEM: Specjalnie nawinięte cewki miedziane zapewniają stałą częstotliwość sygnału dla nowoczesnych modułów EBS.

  • Odporność na wysoką temperaturę: Urządzenie zostało zaprojektowane tak, aby bez zarzutu działać w pobliżu układów hamulcowych pracujących w wysokich temperaturach.