Daf
مستشعر سرعة الشاحن التوربيني DAF 2206154 2140167 | عالي الدقة لمحركات PACCAR
احرص على تحقيق أقصى أداء وتجنب أعطال الشاحن التوربيني المكلفة باستخدام مستشعر سرعة الشاحن التوربيني عالي الدقة الذي نقدمه. صُمم هذا المستشعر خصيصًا لشاحنات DAF ومحركات PACCAR، ويوفر بيانات عدد الدورات في الدقيقة (RPM) في الوقت الفعلي لوحدة التحكم في المحرك (ECU)، مما يتيح التحكم الأمثل في الضغط التوربيني وحماية المحرك.
بصفتنا شركة رائدة في تصنيع أجهزة الاستشعار، نستخدم مواد عالية الجودة وتقنية تأثير هول لضمان قدرة أجهزة الاستشعار لدينا على تحمل الحرارة الشديدة والاهتزازات التي تتميز بها بيئات المحركات الثقيلة.
المواصفات الفنية
-
نوع المستشعر: مستشعر تأثير هول / مستشعر السرعة
-
جهد التشغيل: 5 فولت – 24 فولت تيار مستمر
-
مادة الهيكل: بلاستيك حراري مقاوم للحرارة العالية/فولاذ مقاوم للصدأ
-
نوع الموصل: موصل مغلق وفقًا لمعايير المعدات الأصلية (OE) لمقاومة الرطوبة والغبار
-
الدقة: إخراج إشارة عالي الدقة لتتبع دقيق لعدد دورات المحرك في الدقيقة (RPM)
نماذج التطبيق
يُستخدم هذا المستشعر بشكل أساسي في أنظمة محركات المركبات الثقيلة من طرازي DAF وPACCAR، وتحديداً ضمن معايير الانبعاثات Euro 5 وEuro 6.
-
سلسلة شاحنات DAF: * DAF XF 106 (يورو 6)
-
DAF CF 85 / CF 106
-
-
سلسلة المحركات:
-
باكار MX-11
-
باكار MX-13
-
-
تطبيقات أخرى: متوافق أيضًا مع طرازات محددة من كينوورث وبيتربيلت التي تستخدم محركات PACCAR من سلسلة MX.
المرجع المتبادل ورموز المعدات الأصلية
لضمان التوافق التام، يحل هذا المستشعر محل أرقام المكونات الأصلية (OE) وأرقام مرجع الشركة المصنعة التالية:
| الشركة المصنعة | رقم المرجع الأصلي |
| DAF / PACCAR | 2206154, 2140167, 2301182 |
| PACCAR PE | 2206154PE, 2140167PE, 2301182PE |
| المراجع البديلة 1 | S181450176, P05353717, 0674052 |
لماذا تختار مستشعراتنا؟
-
قطعة غيار بديلة متوافقة تمامًا: مصممة لتتوافق تمامًا مع الأبعاد والمعايير الكهربائية لمستشعر PACCAR/DAF الأصلي.
-
متانة معززة: تم اختبارها في ظروف التغيرات الحرارية المتكررة والتداخل الكهرومغناطيسي (EMI) لضمان عمر تشغيلي طويل.
-
موثوقية بتكلفة معقولة: احصل على أداء بمستوى قطع غيار المصنع (OEM) بجزء بسيط من التكلفة، مدعومًا بضمان الشركة المصنعة.
ملاحظة: قد يؤدي تعطل مستشعر سرعة التوربو إلى دخول السيارة في “وضع التشغيل المحدود” أو انخفاض القوة أو زيادة سرعة دوران التوربو بشكل مفرط. استبدل المستشعر على الفور إذا لاحظت تقلبات في ضغط الشحن أو ظهور رموز أعطال المحرك المتعلقة بعدد دورات التوربو في الدقيقة.
