Daf
Sensor Kecepatan Turbocharger Truk DAF – OE 2206154, 2140167
Pastikan performa maksimal dan cegah kerusakan turbocharger yang mahal dengan Sensor Kecepatan Turbocharger presisi tinggi kami. Dirancang khusus untuk truk DAF dan mesin PACCAR, sensor ini mengirimkan data RPM secara real-time ke Unit Kontrol Mesin (ECU), sehingga memungkinkan pengendalian tekanan turbo yang optimal dan perlindungan mesin.
Sebagai produsen sensor terkemuka, kami menggunakan bahan berkualitas tinggi dan teknologi efek Hall untuk memastikan sensor kami tahan terhadap panas dan getaran ekstrem yang umum terjadi pada lingkungan mesin tugas berat.
Spesifikasi Teknis
-
Jenis Sensor: Efek Hall / Sensor Kecepatan
-
Tegangan Operasi: 5 V – 24 V DC
-
Bahan Casing: Termoplastik tahan suhu tinggi/baja tahan karat
-
Jenis Konektor: Konektor tertutup standar OE yang tahan terhadap kelembapan dan debu
-
Akurasi: Output sinyal beresolusi tinggi untuk pemantauan putaran turbo yang akurat
Model Aplikasi
Sensor ini terutama digunakan pada sistem mesin tugas berat DAF dan PACCAR, khususnya yang memenuhi standar emisi Euro 5 dan Euro 6.
-
Seri Truk DAF: * DAF XF 106 (Euro 6)
-
DAF CF 85 / CF 106
-
-
Seri Mesin:
-
PACCAR MX-11
-
PACCAR MX-13
-
-
Aplikasi Lainnya: Juga kompatibel dengan model-model tertentu dari Kenworth dan Peterbilt yang menggunakan mesin seri PACCAR MX.
Referensi Silang & Kode OE
Untuk memastikan pemasangan yang sempurna, sensor ini menggantikan nomor referensi Peralatan Asli (OE) dan pabrikan berikut:
| Pabrikan | Nomor Referensi OE |
| DAF / PACCAR | 2206154, 2140167, 2301182 |
| PACCAR PE | 2206154PE, 2140167PE, 2301182PE |
| Referensi Alternatif1 | S181450176, P05353717, 0674052 |
Mengapa Memilih Sensor Kami?
-
Pengganti yang Cocok Secara Langsung: Dirancang agar sesuai dengan dimensi dan parameter listrik sensor PACCAR/DAF asli.
-
Ketahanan yang Lebih Tinggi: Telah diuji terhadap siklus termal dan gangguan elektromagnetik (EMI) untuk memastikan masa pakai yang lama.
-
Keandalan dengan Harga Terjangkau: Dapatkan performa setara OEM dengan biaya yang jauh lebih murah, didukung oleh garansi pabrikan kami.
Catatan: Sensor kecepatan turbo yang rusak dapat menyebabkan “Limp Mode,” penurunan tenaga, atau kecepatan turbo yang berlebihan. Segera ganti sensor tersebut jika Anda mendeteksi tekanan boost yang tidak stabil atau kode kesalahan mesin yang berkaitan dengan putaran turbo.
