Capteur de pression de suralimentation Scania (1862894, 1854600)

230 g

Garantie de qualité Un an minimum
Poids
Personnalisation de l’emballage Disponible
Nombre de broches 4

Capteur de pression de suralimentation haut de gamme pour camions Scania, moteurs marins et industriels

Assurez-vous que votre groupe motopropulseur Scania fonctionne à son rendement maximal grâce à notre capteur de pression de suralimentation de haute précision. Conçu pour surveiller les niveaux de suralimentation du turbocompresseur avec une précision absolue, ce capteur est un composant essentiel pour maintenir un mélange air-carburant correct, réduire la consommation de carburant et éviter la réduction de puissance du moteur (mode « Limp »).

En tant que fabricant spécialisé dans les capteurs, nous produisons cet appareil pour respecter, voire dépasser, les spécifications des équipementiers (OEM).

Ce capteur est un équivalent direct à 100 % des références d’équipement d’origine Scania suivantes :

  • Scania : 1862894

  • Scania : 1854600


Compatibilité avec les véhicules et les moteurs

Ce capteur polyvalent est conçu pour être utilisé à grande échelle sur l’ensemble de la gamme actuelle de moteurs et de véhicules Scania :

1. Camions Scania (séries L, P, G, R, S et T)

  • Nouvelle génération (2016–aujourd’hui) : compatibilité totale avec les séries L, P, G, R et S.

  • P-, G-, R-, T-Series (2003–2018): Extensive coverage for older generation long-haul and distribution models.

2. Autobus et autocars Scania

  • Séries F, K et N (2004–aujourd’hui) : spécialement conçues pour les applications urbaines et régionales, y compris la série F.

3. Moteurs industriels et marins Scania (plateforme E2011)

  • Moteurs industriels de 9 litres (à partir de 2010)

  • Moteurs industriels et marins de 13 litres (à partir de 2010)

  • Moteurs industriels de 16 litres (à partir de 2010)


Points forts techniques

  • Signal hautement stable : un circuit de pointe empêche la dérive du signal, garantissant ainsi des performances constantes pendant des milliers d’heures de fonctionnement.

  • Protection contre les agressions extérieures : boîtier étanche résistant à l’huile moteur, à l’humidité et aux contaminants chimiques.

  • Étalonnage d’usine : pré-étalonné selon les courbes pression-tension spécifiques à Scania pour une installation « plug-and-play ».

  • Qualité industrielle : spécifiquement validée pour les applications de transport routier et de moteurs marins.