Capteur de pression de suralimentation Scania (2403645, 2093726)

Capteur de pression de suralimentation avancé pour Scania | Série « Next-Gen » pour camions et applications marines

Maintenez une économie de carburant et des performances de turbocompresseur optimales grâce à notre capteur de pression de suralimentation de haute précision. Spécialement conçu pour les dernières générations de groupes motopropulseurs Scania, ce capteur surveille la pression dans le collecteur d’admission afin de fournir au calculateur les données nécessaires à une combustion optimale.

Fabriqué dans notre usine certifiée ISO, ce capteur est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du transport longue distance.

Cet appareil est fabriqué conformément aux spécifications techniques des références d’équipement d’origine suivantes :

• Scania : 2403645

• Scania : 2093726

Guide de compatibilité des véhicules et des moteurs

Notre capteur offre une large compatibilité avec l’ensemble de la flotte moderne de Scania, y compris les châssis d’autobus les plus récents (à partir de 2020) et les camions « Next Gen » (à partir de 2016).

1. Camions Scania (séries L, P, G, R, S et T)

• Camions de nouvelle génération (2016–aujourd’hui) : séries L, P, G, R et S.

• Séries P, G, R et T (2003–2018) : couverture complète des modèles classiques de poids lourds.

2. Autobus et autocars Scania

• Nouvelles séries C et K (2020–aujourd’hui) : optimisées pour les dernières plateformes d’autobus.

• Séries F, K et N (2004–aujourd’hui) : des performances fiables pour les transports urbains et régionaux.

3. Scania Industrial & Marine (plateforme E2011)

• Moteurs marins : surveillance à haute durabilité pour les groupes motopropulseurs marins de 9 L, 13 L et 16 L.

• Moteurs industriels : applications industrielles de 9 L (y compris les versions à 5 cylindres), 13 L et 16 L (de 2010 à aujourd’hui).

Principaux avantages en matière de fabrication

• Précision améliorée : signal de sortie haute résolution pour une meilleure réactivité du turbo et une réduction des émissions.

• Résistance à la corrosion : boîtier et bornes dotés d’un revêtement spécial pour résister aux environnements salins (utilisation en milieu marin) et aux produits chimiques routiers.

• Stabilité thermique : conçu pour supporter les variations extrêmes de température au sein du collecteur d’admission.

• Contrôle qualité rigoureux : chaque capteur est testé à 100 % en usine pour vérifier la précision de la mesure de pression et l’intégrité du signal.