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Notre capteur de pression de climatisation (A/C), conçu avec une grande précision, surveille les niveaux de réfrigérant au sein du système de climatisation des véhicules utilitaires lourds. Fabriqué conformément aux spécifications d’usine, il protège le compresseur de climatisation de votre véhicule contre toute défaillance prématurée due à une surpression ou à des fuites de réfrigérant. Doté d’un corps fileté très résistant, d’une borne de connexion standard à 3 broches et d’une bague d’étanchéité préinstallée, il s’installe directement en « plug-and-play ».
Avantage du fabricant : En tant que fabricant direct de capteurs automobiles, nous fabriquons nos composants à partir de métaux anticorrosion de haute qualité et de polymères résistants à la chaleur. Cela permet d’éliminer les codes d’erreur de diagnostic (DTC) courants liés au système de climatisation, garantissant ainsi des performances constantes de climatisation sur les trajets longue distance les plus exigeants.
Utilisez le tableau d’équivalences techniques ci-dessous pour faciliter le travail des services des achats et l’approvisionnement transfrontalier en pièces de rechange :
| Attribut | Spécification |
| Nom du produit | Capteur de pression de climatisation / Transducteur de fluide frigorigène |
| Configuration des bornes | Connexion par fiche à 3 broches |
| Interface filetée | Gamme de climatisation métrique / standard à usage intensif |
| Élément d’étanchéité | Joint torique en caoutchouc préinstallé inclus |
21065047Volvo Camions : VOE 21065047
74 21 065 047Renault Camions : < 1 > / 7421065047
Ce capteur de qualité professionnelle est spécialement configuré pour les séries de camions et les architectures de châssis poids lourds suivantes :
Série Volvo FH : modèles de la génération FH (4) (à partir de l’année de production 2012)
Série Volvo FM : versions classiques et restylées, normes Euro 4 / Euro 5 (années de production : 2005 – 2012)
Compatibilité étendue : convient également à certains modèles Volvo FMX et FH13 destinés aux secteurs du bâtiment et de la distribution (veuillez vérifier la référence d’origine avant l’achat).
Compatible avec les poids lourds Renault équipés des architectures électriques et de climatisation DXi et Euro 5 / Euro 6.
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