Czujnik ciśnienia doładowania Scania (2403645, 2093726)

Zaawansowany czujnik ciśnienia doładowania do pojazdów Scania | Seria Next-Gen Truck & Marine

Zapewnij najwyższą oszczędność paliwa i optymalną wydajność turbosprężarki dzięki naszemu precyzyjnemu czujnikowi ciśnienia doładowania. Czujnik ten, zaprojektowany specjalnie z myślą o najnowszych generacjach układów napędowych Scania, monitoruje ciśnienie w kolektorze dolotowym, dostarczając komputerowi sterującemu (ECU) dane niezbędne do optymalnego przebiegu spalania.

Wyprodukowany w naszym zakładzie posiadającym certyfikat ISO czujnik ten został skonstruowany tak, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom transportu dalekobieżnego

Urządzenie to zostało wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami technicznymi następujących numerów części oryginalnego wyposażenia:

• Scania: 2403645

• Scania: 2093726

Przewodnik po kompatybilności pojazdów i silników

Nasz czujnik charakteryzuje się szeroką kompatybilnością z nowoczesną flotą firmy Scania, w tym z najnowszymi podwoziami autobusowymi z 2020 r. i późniejszymi oraz ciężarówkami „Next Gen” z 2016 r. i późniejszymi.

1. Ciężarówki Scania (serie L, P, G, R, S, T)

• Ciężarówki nowej generacji (2016–obecnie): serie L, P, G, R i S.

• Seria P, G, R i T (2003–2018): Kompleksowe omówienie klasycznych modeli ciężarówek o dużej ładowności.

2. Autobusy i autokary Scania

• Nowe serie C i K (od 2020 r. do chwili obecnej): Zoptymalizowane pod kątem najnowszych platform autobusowych.

• Seria F, K i N (od 2004 r. do chwili obecnej): Niezawodna wydajność w transporcie miejskim i regionalnym.

3. Scania Industrial & Marine (platforma E2011)

• Silniki okrętowe: Monitorowanie pod kątem wysokiej trwałości w silnikach okrętowych o pojemności 9 l, 13 l i 16 l.

• Silniki przemysłowe: Zastosowania przemysłowe o pojemności 9 l (w tym wersje 5-cylindrowe), 13 l i 16 l (od 2010 r. do chwili obecnej).

Główne zalety produkcji

• Zwiększona precyzja: Sygnał wyjściowy o wysokiej rozdzielczości zapewniający lepszą reakcję turbosprężarki i niższy poziom emisji.

• Odporność na korozję: Obudowa i zaciski pokryte specjalną powłoką, zapewniającą odporność na środowisko z zawartością soli w powietrzu (zastosowanie morskie) oraz środki chemiczne stosowane na drogach.

• Stabilność termiczna: Przeznaczony do pracy w warunkach ekstremalnych wahań temperatury w kolektorze dolotowym.

• Rygorystyczna kontrola jakości: Każdy czujnik jest w 100% testowany fabrycznie pod kątem dokładności pomiaru ciśnienia i integralności sygnału.