Czujnik ciśnienia doładowania Scania (1862890, 2149696, 1787155)

Wytrzymały czujnik ciśnienia doładowania do samochodów ciężarowych Scania oraz silników okrętowych i przemysłowych

Zmaksymalizuj wydajność silnika i responsywność turbosprężarki dzięki naszemu precyzyjnemu czujnikowi ciśnienia doładowania. Jako zamiennik pasujący bezpośrednio do szerokiej gamy numerów katalogowych Scania, czujnik ten dostarcza do układu sterowania silnikiem kluczowe dane dotyczące ciśnienia w kolektorze dolotowym. Zapewnia to prawidłowy stosunek paliwa do powietrza, pomagając utrzymać maksymalny moment obrotowy i obniżyć ogólne zużycie paliwa.

Zaprojektowany z myślą o trwałości w warunkach silnych wibracji

Kompleksowa lista referencyjna części oryginalnych

Ten czujnik stanowi bezpośredni zamiennik następujących numerów katalogowych części oryginalnego wyposażenia oraz części zamiennych:

• Scania: 1862890, 2149696, 2462543, 2131817, 1862797, 1862787, 1787155, 1535520, 1471740, 1457305, 535520

• ZG: ZG.20357-0008

Szczegółowy przewodnik po zastosowaniach

1. Ciężarówki Scania (serie P, G, R, T)

• Seria P, G, R, T (2003–2018): Obszerny zakres modeli przeznaczonych do transportu ciężkiego i dystrybucji.

• Seria 4 (1994–2008): P 94, P 114, P 124, R 124, R 164.

2. Autobusy i autokary Scania

• Autobusy serii 4: K 94, K 114 (1994–2010).

• Seria F, K i N: seria F (od 2004 r.) oraz powiązane platformy autobusowe.

3. Silniki przemysłowe i okrętowe Scania

• Platforma E2011 (2010–obecnie):

  • Silniki przemysłowe i okrętowe o pojemności 9 litrów (w tym 5-cylindrowe).

  • Silniki przemysłowe i okrętowe o pojemności 13 litrów.

  • Silniki przemysłowe i okrętowe o pojemności 16 litrów.

• Platforma P96 (1996–2017):

  • Silniki przemysłowe i okrętowe o pojemności 12 litrów.

  • Silniki przemysłowe i okrętowe o pojemności 16 litrów.

Doskonałość produkcyjna

• Precyzyjna kalibracja: fabrycznie skalibrowane zgodnie ze specyficznymi krzywymi zależności ciśnienia od napięcia stosowanymi w silnikach Scania.

• Ochrona na poziomie morskim: wzmocniona ochrona przed wilgocią i korozją spowodowaną słonym powietrzem, niezbędna dla długiej żywotności silników Scania Marine.

• Odporność na wysoką temperaturę: zaprojektowane z myślą o niezawodnej pracy w strefach wysokiej temperatury kolektora dolotowego.

• Zapewnienie jakości: Każda sztuka jest w 100% testowana, aby wykluczyć obecność części „niedziałających od razu po dostawie” (DOA) w Państwa flocie.