Czujnik ABS do modeli Volvo FH4, FM4, FMX i Renault | OE 23637094, 21570619

Gwarancja jakości Co najmniej jeden rok
Waga 140 g
Długość kabla 3330 mm
Personalizacja opakowań Dostępne
Liczba pinów 2

Wysokoprecyzyjny czujnik prędkości koła z systemem ABS do modeli Volvo serii FH4, FM4 i FMX

Zwiększ bezpieczeństwo hamowania i stabilność swojej ciężarówki dzięki naszemu precyzyjnie zaprojektowanemu czujnikowi prędkości obrotowej koła z systemem ABS. Czujnik ten, zaprojektowany specjalnie z myślą o nowoczesnych modelach Volvo FH, FM i FMX w wersji „Version 4”, dostarcza elektronicznemu układowi hamulcowemu (EBS) kluczowe, bardzo dokładne dane dotyczące obrotów kół, co pozwala zapobiegać blokowaniu się kół i poślizgom podczas przewożenia ciężkich ładunków.

Jako wyspecjalizowany producent czujników stosujemy uzwojenia z miedzi o wysokiej przewodności oraz wytrzymały, odporny na warunki atmosferyczne kabel, aby zapewnić bezbłędne działanie naszych czujników w środowiskach charakteryzujących się silnymi wibracjami i agresywnymi warunkami chemicznymi, typowych dla międzynarodowego transportu ciężarowego.

Dane techniczne i lista zamienników części oryginalnych

Ten element stanowi w 100% zamiennik pasujący bezpośrednio do następujących numerów katalogowych części oryginalnego wyposażenia (OE):

Marka Numery katalogowe OE
Volvo 23637094, 21570619, 23389994
Renault 7423637094, 7421570619

Przewodnik po zastosowaniach w pojazdach

Nasz czujnik ABS jest dostosowany do następujących platform samochodów ciężarowych marek Volvo i Renault:

  • Seria Volvo FH: FH (4) (od 2012 r. do chwili obecnej).

  • Seria Volvo FM: modele FM (4) i FMX (4) z gamy pojazdów budowlanych (od 2012 r. do chwili obecnej).

  • Seria Volvo VM: VM (od 2003 r. do chwili obecnej).

  • Renault Trucks: Kompatybilne z nowoczesnymi platformami Renault o numerze katalogowym 7423637094.

Główne zalety produktu

  • Dokładność na poziomie OEM: skalibrowane tak, aby odpowiadały dokładnej częstotliwości impulsów wymaganej przez moduły hamulcowe Volvo/Renault zgodne z normą Euro 6.

  • Wyjątkowa odporność termiczna: Przeznaczony do pracy w pobliżu zespołów piast o wysokiej temperaturze bez utraty jakości sygnału.

  • Wytrzymałe zabezpieczenie: wzmocniona powłoka zewnętrzna jest odporna na sól drogową, olej oraz czyszczenie parą pod wysokim ciśnieniem.

  • Rozwiązanie typu „plug-and-play”: Precyzyjnie formowane złącza zapewniają niezawodne połączenie elektryczne, odporne na wilgoć.